不用遥控器也能飞 DJI大疆SPARK掌上无人机评测

无人机的问世，针对喜爱拍摄的发烧友而言是打开了新天地的大门口，根据遥控器的实际操作就能够感受到之前难以想象的“第三视角”，那样与众不同的拍摄方法被别人深深地钟爱。无人机不久盛行的那时候，销售市场上只能一些专业的商品，他们又大又重，而且必须学习培训很长期才可以操纵轻松，那样的标准让许多要想试着的人望而生畏。以便让更很多人能够简易的感受高清航拍的快乐，2017年5月，DJI大疆自主创新企业便公布了一款掌上无人机——Spark。

继Mavic Pro以后，DJI大疆自主创新将无人机的容积又一次变小，全部Spark的尺寸仅有成年人手掌心一般，能够轻轻松松的保证随身带。此外，Spark也进一步的减少了无人机实际操作的门坎，其內部保持了大量智能化实际操作，比如手势操作、一键短片视频及其循迹等。实际上DJI大疆对Spark的精准定位都是消費一级，对比于趾高气昂的悟和小精灵，现在DJI大疆的产品系列盛德缺那样的一款新手入门商品，让大量初学者客户去试着和训练。

详尽主要参数（点一下查看原图）

对比于DJI大疆的别的商品，Spark在容积和净重上带显著的优点，但特性层面却沒有缩水率。2轴机械设备防抖动，1200万清晰度及其1920*1080的视頻，这种拍摄层面的主要参数Spark基本上和Mavic Pro同样。除此之外，GPS/GLONASS双模车辆监控系统、3D 传感技术系统软件及其红外线测量控制模块这种无人机的关键技术，也被DJI大疆所有配用在了Spark的身上。你可以千万别不懂装懂，Spark但是一台身型精巧，但作用却极为强悍的无人机商品。

闪光点作用

手势操作

根据根据深度神经网络的手势识别作用，客户已不依靠手机上、遥控器，只需挥挥手就能轻轻松松外拍和自拍照；更能够开启全新升级的操控作用，这一作用能够让Spark变为你胳膊的拓宽，使操纵游刃有余。

航空安全性

Spark会在起飞时自动保存返航点，并在航空全过程中依据客户的部位动态性调节；当碰到通信终断、用电量不够或接到返航命令时，Spark 将全自动飞回返航点，能够在中途认知路障；除此之外，視覺制导技术能在起飞时收集路面图象，在返航着陆时与起降地址精准配对。更值得一提的是，Spark在全自动着陆全过程中，根据深度神经网络分辨当今地区是不是合适着陆，进而较大程度确保四轴飞行器安全性。

航拍相机

Spark配置致力于高清航拍设计方案的等效25mm F2.6超广角镜头。它由1组5片眼镜片构成，在确保设计方案紧凑型的另外，具有强劲的关键点感染力，可出示高分辨率、低崎变、低色散的精确显像。持此以外，Spark还配置技术专业运动相机的 1/2.3 英尺CMOS 控制器，合理清晰度1200 万，可拍攝1080p 平稳超清视频。更大的影象控制器，产生更大的单清晰度总面积，使Spark 有着更高的光感应工作能力和更精准的颜色复原工作能力。

外型关键点

即然是掌上无人机，那再容积层面一定要一小再小，在Spark的设计产品上，DJI大疆将目前无人机高新科技作用和容积更稳的融合，进而全部无人机三围仅有143*143*55mm，轮距为170mm，净重也仅为300g。缺憾的是Spark并不是能够再度伸缩，但是即使这般，全部无人机具体尺寸也只能500ml饮料瓶的一半。

DJI大疆Spark的总体设计方案秉持Mavic Pro的设计风格，其切合流体力学的构造加工工艺，配上轻量外壳和高超的金属表面处理，大幅度减少空气阻力；一体化设计方案的云台摄像机与外壳紧密联系，合理提升了航空可靠性。此外，Spark可以在4级大风中仍能平稳悬停，最大车速达到 50 千米（健身运动方式）。Spark的电动机中心线并不是垂直平分海平面，那样做的目地取决于根据更改倾斜角造成更集中化的气旋，有益于减少四轴飞行器的重心点，使航空更稳定，特别是在是在小轮距无人机上。

在Spark在精巧的外壳中也配用了FlightAutonomy系统软件。无人机的底端，DJI大疆为人们提前准备了红外线传感器+光流控制器的组成，可保持下视30米的认知间距。对比于超音波+光流控制器（Mavic Pro）的13米范畴，新的组成在认知范畴上获得了更大的发展，这还可以了解为，让无人机的探测范畴更广，安全性能更高。

在供电系统层面，Spark应用了容积为1480mAh的充电电池，全部充电电池为Mavic Pro的1/2上下，能够为Spark出示约为16分鐘的航空工作能力。值得一提的是，这个小充电电池拆卸方法十分恰当，带动两边拆装功能键，充电电池当然分离出来，拆换时十分便捷。充电电池后侧为电源开关，還是“短+长”的方法启动，点击开关电源查询用电量。

当你开启充电电池后，能够看见Spark的充电电池仓，飞机场底端绝大多数净重都来源于于充电电池，拆下来充电电池后无人机显著缓解。在充电电池仓中，DJI大疆在內部标着本台飞机场的Wi-Fi名字和联接登陆密码。这一登陆密码十分隐蔽工程，第一次翻了一圈也没有寻找联接登陆密码，开启充电电池后大幅烦闷，在联接时也要独立记录下来。但是还行的是Wi-Fi联接只需第一次输入支付密码，省掉了航空时的一些繁杂实际操作。

Spark的外壳插口和储存卡槽被设计方案在了尾端，其适用Mini USB联接和Mini SD储存卡单独储存。

回过头看无人机前边，这儿集中化了关键循迹和拍攝系统软件。在Spark外壳上，DJI大疆配用了两轴机械设备增稳云台摄像机，其能够大幅度抑止航空中的界面颤动，相互配合UltraSmooth 技术性，让拍攝界面顺畅平稳，另外也合理处理了别名“果冻效应”的卷帘窗帘快门速度难题。

在摄像系统方面，Spark使用了1/2.3 英寸CMOS 传感器，有效像素为1200 万，可拍摄1080p 稳定高清视频。镜头等效35mm焦距为25mm，最大光圈为F2.6。在这个摄像头云台的上方，这里是Spark 3D传感系统的传感器，它除了拥有5米之内的测距避障之外，它还可以实现对人脸识别和手势感应。

Spark与Mavic Pro一样，螺旋桨方面也采用快拆式可折叠桨叶。笔者收到的测试套装中，DJI大疆为我们准备了了两组桨叶，可供用户在出现问题后替换。

因为Spark有一些功能可以舍弃遥控器直接手势操作，在这里DJI大疆也为其开发了安全套件——螺旋桨保护罩。

在各位最初接触Spark的时候，笔者提示大家还是要带上保护罩，它可以有效的减少桨叶对用户的伤害，特别是在室内和手势操作的情况下。

这套保护罩的安装方法很简单，将底部与电机嵌套住后，通过旋转将其与机翼相固定，最后卡入锁定摁扣即可。

也许是考虑到了大家在电池方面的需求，DJI大疆在Spark的充电套件中准备了一个一托三的充电平台。这个平台的供电系统与Mavic Pro的一样，充电器多出两个USB接口，为电池充电的同时也能对手机&遥控器同时充电。而电池充电平台为三个插口，用户最多可以连接三个电池，一同为它们补充能量。

手势控制操作

此前笔者也跟大家介绍过，Spark为了面向更多新手用户，在智能操作方面进一步升级，这里所指的正是——手势操作功能。毫不夸张的说，Spark的手势操作功能可以让零基础的用户直接操作无人机，并且还可以拍摄出不俗的效果。这个功能真有这么神奇么？笔者接下来就为大家介绍一下。

如果你想使用手势操作，在DJI Go4的APP中需要先在设置中打开“启用高级手势控制”功能。打开这个功能后，Spark机身前部的3D传感器便会开启智能模式，其会自动捕捉用户的脸部及手势等。

Spark的手势功能是DJI大疆在便携无人机上的一个新的尝试，在保证了各方面安全基础的情况下，DJI大疆大胆的提出了不用遥控器的操作方法，这样智能的方式减少了用户的学习成本，有利于吸收更多想要玩航拍的消费者。总的来说，Spark的手势操作共有“快速启动”、“手势飞行操作”、“手势自拍”、“自动渐远”以及“自动返航”这5种。

第一种是手势操作为“快速启动”模式，当我们打开Spark的电源后，将无人机正面对向自己，再双击电源开关。这时无人机前壁灯会成黄色并闪烁。这个操作是让无人机对我们面部进行锁定，当无人机完成操作后，螺旋桨将会自动启动，无人机升空。整个Spark从开启到飞行，整个过程在25秒以内，并且无需任何手机/遥控器操作。

在我们飞起Spark后，第二个可以利用的就是“手势飞行操作”。在无人机悬停后，我们正面面对无人机举起一个手掌，让无人机进行识别。等待瞬间后，我们慢慢移动手掌，无人机便会跟随飞行。通过手势的操作，我们可以控制无人机上下、左右以及旋转等动作，当我们收回手掌后，Spark会自动进行悬停。

找好位置了，那就完成一张独特的自拍吧，这也能用手势操作？没错，想要拍摄的手势就是双手形成长方形（如上图）。无人机识别后，相机会变成倒计时2秒自拍，这样就可以直接进行照片拍摄了。

怎么？嫌无人机太近，镜头放不下场景？那你就对Spark挥挥手，向它告别。如果你做了这个手势，他会自动往后渐远一段距离，将你们之间的空间拉开，这样，你就有更多的操作空间了。不过，这里要注意，启用这个功能时，要确保Spark的背后没有障碍物，毕竟无人机背部没有传感器，万一发生意外就不好了。

玩过了这么多功能后是不是很过瘾？笔者下面就要将其收回了，这里也是一个特殊的手势“拥抱”。想要无人机自动回到你面前？你只需要伸出两只手掌，远处的无人机会自动飞回你面前。随后将手放在其机身下面，Spark识别后会自动降落，并关闭螺旋桨。

在实际使用中，Spark的手势操作绝对不是鸡肋，它的反应速度、识别能力以及无人机的动作，一系列操作都非常流畅。手势操作的可玩性非常高，无论你是不是新手，都可以来一次“钢铁侠”的体验。

一键短片

除了手势飞行这个智能模式外，DJI大疆Spark还拥有一个智能操作——“一键短片”功能。开启这个功能后，无论你是不是专业摄影师，Spark都能自动为你拍出专业的精彩镜头。只需轻轻一点，Spark能以多种预设飞行方式进行拍摄。

在“一键短片”中，Spark为我们提供了“冲天”、“渐远”、“环绕”和“螺旋”这四种模式。对于航拍老司机来说，这些功能当然不会陌生，“拉远长镜头”、“刷锅”以及“垂直视角”，这些就是智能模式的几种飞行模式。对于手动操作较难理解的用户，这些复杂的模式仅需点击后，选择主体，Spark便能自动飞行，降低操作难度。

在DJI GO 4的APP中，我们可以非常直观的看到每种飞行模式的模拟效果，这样可以让那些不了解无人机飞行的用户更容易理解接下来的飞行轨迹。这个一键短片模式和手势操控一样，在开启后，大家一定要注意周边环境，在多遮挡物的情况下，笔者建议大家不要使用，以免在无人机倒飞或侧飞的时候无法做到检测，导致意外发生。

笔者在上面视频中给大家演示了一下4种“一键短片”模式的拍摄效果，再不同的场景下，利用好这些模式，真的可以简单的一键化拍摄出效果很棒的视频。

操控&拍照

本次评测过程中，笔者也是尽可能的找机会使用Spark进行飞行和拍摄。因为本次DJI大疆公司方面并没有提供遥控手柄，所以笔者日常都是用Wi-Fi模式连接Spark进行飞行。虽然是Wi-Fi模式，但无人机与手机操作联动非常顺畅，稍有延迟，但并不影响操作。当然，Wi-Fi的操作范围还是无法与遥控器相比，官方数据是Wi-Fi模式可以在水平：100m，高度：50m（无干扰，无遮挡）范围内操作，个人认为这样的范围其实也够用。

Spark的Wi-Fi模式在DJI GO4中的操作界面与手柄操作大致相同，点击移动按键后，画面中心会出现两个圆形模拟拨杆，这个拨杆就是遥控器上的两个拨杆的模拟状态，用户通过自己设定是“美国手”还是“日本手”进行操作。而镜头俯仰的操作在快门左侧，这个刻度条的位置可以上下调整镜头角度。

照片拍摄模式中，Spark保留了自动和M模式两种，用户可以根据自己的习惯进行选择。实际拍摄出的照片效果，大家可以从上面几张照片中直观的看到。Spark使用的拍摄系统其实非常不错，在日常拍摄中，可以得到比较细腻的画质，镜头分辨率也可以满足用户平日拍摄，当然如果工作使用，还是推荐精灵或者悟系列。不过有一个遗憾的就是Spark不能拍摄RAW文件，笔者在目前版本中没有发现此选项，希望DJI大疆方面在后期可以加入，毕竟DNG格式的调整空间还是优于JPEG。

总结

通过一段时间的测试，笔者对Spark也有了一些使用心得，最后跟大家一同分享。在Spark身上，便携的基因占了非常大的比重，无论是重量还是体积，对于日常携带来说确实方便。虽然不能折叠，但机器也可以轻松放进随身的包包中，很适合旅行或喜欢随时随地飞行的用户。再者就是Spark的细节做工更加精致，例如摄像头，机身按键以及桨翼方面都要更加坚固，这也在携带中减少了不必要的损坏。

飞行的过程中，Spark的稳定性还算不错，在悬停状态下，只要不是特别大的风都可以保证稳定状态。进行飞行动作过程中，无人机在普通模式下的俯仰角度非常小，而运动模式下自身姿态的变化会增大。拍摄对于Spark来说加入了更多可玩性的功能，反正笔者对手势操控和一键短片这两个功能极为满意，它们确实减少了我们的操作难度，智能操作的切入点非常巧妙，满足了更多用户的第一需求，上手简单操作方便。

对于无人机这个新兴的市场，笔者也是飞过不少产品，从最早的精灵2到现在的Spark。经过慢慢的迭代升级，我们可以看到DJI大疆创新在推动行业发展方面做出了很大的努力。最早的无人机只是航模爱好者手中的工具，而后发展到与拍摄相结合，再到消费级产品。现在使用无人机的门槛越来越低，玩无人机的人也越来越多，对于飞行安全方面的问题也逐渐增多。在最后，笔者还是要跟大家说上一句，无人机虽然好玩，但一定要注意自身和他人的安全，在一些限制的地区千万不要飞行，共同创造一个良好的环境才能让无人机走的更远。