英国EasyJet与德温特公司共同开发航空发动机减排技术

据adsgroup网址今年四月二十四日引发热议，美国易捷航空(EasyJet)公司向德温特航天航空技术性公司(Derwent Aviation)出示适用，以减少飞机的二氧化碳和氮氧化合物的排污。

德温特公司着眼于喷气式飞机柴油发动机的改善，其开发设计的双增压水泵技术性根据传动齿轮滚动轴承开展工作中。现阶段该公司已认证了该技术性可以提升压气机的高效率，并减少柴油发动机造成的二氧化碳和氮氧化合物。除此之外，该设计方案使柴油发动机可以应用电能替代航空公司然料点燃的能源，与通电式油电混合轿车(PHEV)相近，然料的减少将进一步造成造成的二氧化碳和氮氧化合物减少。目前，该公司的总体目标是使此项技术性产品化，便于在2030年前交付使用。

易捷航空公司将为德温特航空公司公司出示航空公司经营和工程项目适用，并运用其经营中型机队层面的丰富多彩工作经验，保证该技术性可以在经营中充分发挥。除此之外，据易捷航空(easyJet)公司工程项目负责人加莫•阿诗丹顿(Gary Smith)称，德温特航空公司公司完成的工作中说明，从工程项目运用的视角和电子计算机仿真模拟結果看来定义行得通，将提升易捷航空公司空客飞机运输飞机等飞机合理性，并使排出来的二氧化碳减少约5%, 氮氧化合物减少50%。

易捷航空公司一直项目投资于智能化、高效率的飞机，其以前项目投资的新式A320 / 321 neo飞机二氧化碳排放比上一代飞机低15%。除此之外，该公司选用一系列对策以减少二氧化碳消耗量，如尽可能使民航客机载满航行，以减少每名旅客每千米的消耗量。在前进滑行时只应用一台柴油发动机等。

自2001年至今，易捷航空公司一直着眼于减少每名旅客每千米的消耗量，现如今已减少了32%之上。该公司总体目标是到2023年，消耗量比2017年减少10%，比2001年减少38%。