【据美国巴伦周刊网址今年7月25日报导】美国波音公司表达不容易参加美国陆基发展战略震慑(GBSD)项目的竞投,该项目方案的总体目标是更换美国目前射速洲际导弹(ICBM),项目的潜在性使用价值达到600亿美金。波音公司这一举动将使美国诺格企业变成该项目第一阶段的唯一竞标者,美国外交部将于今年第三季度公布合同书,原始合同价为250亿美金。
波音公司很多年来一直在私底下表达一种忧虑,觉得该项目最后的决策要素将在于各承包单位的成本费,而不是技术性优点。波音公司觉得诺格企业在获得合同书层面具备不合理的优点,由于后面一种2019年根据回收Orbital ATK企业操纵了美国关键的火箭弹柴油发动机制造商。在数次试着处理采办步骤难题后,波音公司已宣布通告美国陆军,不容易依照现阶段的采办方法参加陆基发展战略震慑项目工程项目生产制造发展趋势环节的竞投。
但一些投资分析师觉得,737 MAX飞机停飞消弱了波音公司市场竞争重特大国防项目的工作能力。
【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。
2020-05-29AGS系列是际上导航针对无人机航空遥感应用而设计的一款轻巧型、高性能GNSS接收机。AGS/GGPOS与空三软件配套工作,是针对GNSS辅助空中三角测量,国内领先的无人机高精度定位解决方案,它可以减少地面像控点数量80%以上,大幅度降低成本。
2020-05-29其关键是使用同型无人机,通过相同的通讯协议和控制指令来实现多机控制。但是,一个控制站操作2架或多架不同型号的无人机,特别是大型察打一体无人机,此前还没有先例。但是,要实现一个方舱操作2架异型无人机,光有2套操作台还不够,更加关键的是地面站控制信息分配、调取技术方面的攻关。
2020-05-29德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目
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