第二架太阳能电动飞机首次试飞

  就在Sun Flyer 2原型机进行试飞以后的短短的几个月内，Bye Aerospace报导其另一架飞机完成初次试飞。StratoAirNet中高宽比太阳能电力工程演试器已经开发设计用以长期性经久耐用商业服务和政府部门安全性要求，并将做为“空气通讯卫星”无人飞机运作。StratoAirNet“空气通讯卫星”的运用包含通讯无线中继，互联网技术，测绘工程，检索和援救，消防安全指挥者，原形的每一个飞机翼都配有SolAero高效率PV充电电池，翼展为15米，原形在北科罗拉多地域飞机场空中开展演试航行。

  原形具备质轻复合结构和15米（50英尺）翼展，内嵌SolAero高效率太阳能电池。在高原地区的理想化阳光标准下，该列阵据悉可出示约2000瓦电力工程开展不断航行。

  该飞机场尽管在北科罗拉多地域飞机场的初次现身和接着的试飞中开展了试飞，但它终究要变成“空气通讯卫星”无人飞机，在长期性续航力每日任务中充分发挥适用功效，包含通讯无线中继，互联网技术，测绘工程，检索和援救，消防安全指挥者和操纵，反偷猎检测，极端天气追踪，农牧业检测，矿物质源精确测量和外溢检验。

  Bye Aerospace表达，与传统式系统软件对比，StratoAirNet飞机场和姊妹Solesa航空员系统软件应具备更低的产品成本，及其更低的经营成本，更低的发热量和噪声特点及其高些的应用性。