当前位置:首页 > 相机 > 冰果多旋翼无人机发展史

冰果多旋翼无人机发展史

发布来源:21摄影器材网    发布时间:2020-04-25 10:25

冰果多旋翼无人机发展史


“浆叶高速运转,人体慢慢升高。控制器手中,无人机便可随时随地悬停并向随意方位平移变换前行。”

这就是旋翼无人机,其协调能力可见一斑。

冰果多旋翼无人机发展史

根据操纵旋翼的转为和转速比,可相抵每对飞机螺旋桨造成的反桨扭距。除此之外还能够根据调整俩对旋翼的转速比更改其扭距尺寸和空气阻力,完成对四轴飞行器姿势的操纵。不用繁杂的机械设备设备,简易灵便、易安全性能强,变成时下消費级无人机中的主要产品。

那麼用它来做应用领域是不是能够 呢?

工业生产级无人机服务平台,载货量和续航时间变成考量服务平台特性的至关重要指标值。载货量越大,每日任务荷载的挑选范畴越广;续航时间越长,服务平台的运用范畴越广。

针对简易的制造行业应用领域,旋翼无人机可担任。

针对大中型的应用领域,续航力难题变成其较大 的技术性短板。

那麼,冰果智能化如何解决这一难题呢?


无人机的续航力难题,说到底是驱动力难题。

冰果多旋翼无人机发展史

冰果第一代油动四旋翼

2016年,冰果自主研发了BG-M30油动变距四旋翼无人机,摆脱了旋翼无人机的续航力难点,得到西科天使融资五百万,变成油动多旋翼行业的引领者。

冰果多旋翼无人机发展史

冰果第三代油动四旋翼


冰果多旋翼无人机发展史

BG-M30历经三代的技术创新,添加了变距设计方案。运用更改桨距,提升响应时间,提升其人体协调能力。


该设备已交货好几家顾客应用


冰果多旋翼无人机发展史

BG-ME15警用六旋翼

冰果多旋翼无人机发展史

传统的电动旋翼无人机发展已经相当成熟。

冰果智能应客户要求,利用团队自身优秀的飞行器设计技术、无人机复合材料生产技术以及无人机系统集成技术造就了BG-ME15的诞生。

采用机体一体化和主框架镂空设计,使得飞行器的操控性、抗风性、巡航能力得到大幅提升。

目前该机已成功应用于电力巡检等领域,成为行业应用领域电动旋翼无人机的首选。

冰果多旋翼无人机发展史

BG-MH30油电混动六旋翼

BG-MH30油电混动无人机采用先进的汽油发动机发电机一体化动力能源技术,载重量14kg,最长续航时间4小时。


独特的油电混动设计,既保留了燃油的高能量,增加了续航时间,又兼顾了电力驱动旋翼的灵活易操控性,平台的稳定性相对与纯油动有了很大的提升。

BG-MH30搭载MR-200飞控系统,搭载RTK定位模块,悬停精度可达±0.1m,成为冰果旋翼技术的集大成者。


Thanks for readig !

网友评论

暂无评论...
取 消

相关资讯

  • 德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目

    德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目

    【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。

    2020-05-29
  • 湖北地信集团领导莅临际上导航参观指导!

    湖北地信集团领导莅临际上导航参观指导!

    AGS系列是际上导航针对无人机航空遥感应用而设计的一款轻巧型、高性能GNSS接收机。AGS/GGPOS与空三软件配套工作,是针对GNSS辅助空中三角测量,国内领先的无人机高精度定位解决方案,它可以减少地面像控点数量80%以上,大幅度降低成本。

    2020-05-29
  • 中国“彩虹”无人机突破一站双控技术,世界首创

    中国“彩虹”无人机突破一站双控技术,世界首创

    其关键是使用同型无人机,通过相同的通讯协议和控制指令来实现多机控制。但是,一个控制站操作2架或多架不同型号的无人机,特别是大型察打一体无人机,此前还没有先例。但是,要实现一个方舱操作2架异型无人机,光有2套操作台还不够,更加关键的是地面站控制信息分配、调取技术方面的攻关。

    2020-05-29

Copyright © 2012-2019 21摄影器材网 All Rights Reserved