UTM: 亚洲城市空中交通发展的助推器

�设想，将来您能够 挑选空中交通交通出行来取代路面交通出行。每日早上，只需前去就近原则的垂直起降点，走上无人驾驶上空出租车就可以飞跃低空空域抵达工作中地址。城市空中交通（UAM）看起来异想天开，但AirMap等公司已积极主动资金投入产品研发有关技术性，亚洲地区城市空中交通为期不远。

城市空中交通（UAM）结合一系列优秀技术性与服务项目，可在城市及近郊区低空空域出示按需预定制航空公司货物运输和货运物流服务项目，且关键根据电动式垂直起降飞行器（通称eVTOL，也称之为上空出租车）开展载人。美国国家航空航天局（NASA）预测分析，截止未来十年，全世界将有大概2.三万架上空出租车，预估专车接送旅客约达7.4亿人数。摩根斯坦利也预测分析表达，预估到2040年，全世界城市空中交通市场容量将做到1.五万亿美金。截止到今年9月，全世界现有200好几个eVTOL建设中的项目，包含Volocopter、空客、空中客车、uber、Bell、Lilium、BetaTechnologies和Joby等大型企业。在其中，空中客车公司正切实产品研发2款无人驾驶eVTOL飞行器，并将发布直升飞机按需预定服务项目Voom，为其eVTOL交通出行服务项目打下基础；另外，uber积极主动发展趋势上空共享出行服务项目，方案将于今年初次首飞，并将于2024年在波士顿、洛杉矶市及悉尼三地起动商业服务航空件试飞。

在我国，我国民用航空局选中亿航智能（通称‘亿航’）做为发展趋势无人驾驶上空货物运输服务项目的唯一示范点公司。今年，亿航在维也纳展现了其EHang184飞行器并开展了载客飞行演试。该企业最近还公布将广州市做为其全世界首例空中交通示范点城市，方案将与广州市政府协作创建无人机指挥调度系统管理中心以保证广州内无人驾驶无人机的安全性飞行。空中客车公司也将与深圳商务局进行协作，相互为我国粤港澳大湾区（包含深圳市、中国香港、澳門、广州市和别的七个城市）加速布署城市空中交通计划方案。

为保持城市空中交通，务必保证其安全系数及扩展性，这代表务必处理阻拦其运用与拓展的关键阻碍。时下，起落点基础设施建设，也即eVTOL起落服务平台并未修建，且其基本建设资金投入成本费昂贵。殊不知，更重要的是，因为低空空域无人驾驶飞行器具有高频率、密度高的及节奏快的特点，当今载客航空公司飞行所选用的传统式空中交通管理方式没法安全工作其飞行。

因此，城市空中交通急需解决一种新式基本架构设计来执行管理方法，无人机系统软件道路交通服务平台（UASUTM）就是一种合理解决方法。

UTM有着一套智能化系统架构和服务项目，可以出示高級自动化技术作用，保证无人机在低空空域开展安全性飞行。当今，很多无人机操作工借助AirMap等UTM服务供应商来整体规划、实行无人机飞行并收集飞行信息内容。UTM系统架构的强劲作用不但能为无人机操作工出示飞行适用，还能为城市空中交通发展趋势遭遇的众多挑戰出示初步解决计划方案，从而保证eVTOL在低空空域开展规模性安全性飞行。

依靠UTM，eVTOL和别的自动驾驶飞行器的操作工可依据即时及预测分析的空域和自然环境情况动态规划、调节飞行线路。UTM服务平台会优先选择显示信息周边空域内的飞机航班、临时性管控、突发性阻碍、气温和垂直起降点的位置，进而保持高宽比自动化技术的路线导航。若eVTOL与别的飞行器的航道发生争执，操作工可依靠UTM云计算技术和信息内容研究中心，及其高带宽、高靠谱的数据链路来开展操纵，并再次整体规划线路以防止飞行器产生撞击。UTM还可让无人机具有全自动通讯作用，有利于提升无人机的传感作用，防止中长距离撞击，另外防止依靠短路线控制器做为防滑的最后防线。这种作用将保证eVTOL可以安全性安好地进行飞行，绕开阻碍物并遵循全部空域政策法规。

城市空中交通有希望为亚洲地区产生众多益处：能为大家在地面交通堵塞的状况下出示另一挑选，可以减少化石能源消耗量，且能运用空域为紧急时刻出示援救服务项目。要保持低空空域货物运输及货运物流服务项目，多方位发掘其运用潜力，务必为无人驾驶飞行器设计方案强劲、安全性的自动化技术空中交通智能管理系统。UTM正可出示这种重要基本作用，将为城市空中交通的创建确立关键根基，并促进独立飞行应用领域的迅速发展趋势。

图中为Volocopter新项目相片，由NikolayKazakov拍攝

有关AirMap

AirMap是全世界领跑的无人机系统软件/无人机空域新闻资讯服务平台。当今，现有很多制造行业开发人员、无人机操作工及空域技术人员应用AirMap空域新闻资讯与服务项目，以保持在低空空域内的安全性飞行及通信。AirMap根据与三dR、大疆(DJI)、DroneDeploy、intel、Matternet及senseFly等各种无人机生产商和解决方法经销商紧密结合，并根据运用代码编程插口(API)和手机软件开发环境(SDK)开发者平台将全世界无人机联接至相对的空域监督机构，进而可保证安全、高效率及规模性的无人机实际操作。AirMap能为业内出示领跑的无人机系统软件道路交通(UTM)服务平台及U-space技术性解决方法，可以较大 水平地保证无人机的靠谱实际操作和安全性飞行。已经在瑞典、日本国、法国及英国执行布署，并能为全世界超出25个國家出示服务项目。AirMap适用全世界多种无人机试验及研究目标，包含NASAUTM、SESAR的EuropeanNetworkofU-spaceDemonstrators及英国无人机结合示范点方案(UASIntegrationPilotPrograms)。