【据unmannedsystemstechnology网址今年1月25日报导】Polynesian Exploration企业公布,全新开发设计出高性能GNSS辅助惯性导航系统Polynav2000F,专业用以无人飞机勘察和测绘工程等高线规定主要用途。Polynav2000F是一种根据光纤陀螺的惯性导航系统,也是一种防守战术级惯性力控制器,可以提供双无线天线、里程数键入和双频RTK适用服务项目,根据其密不可分藕合的GNSS和INS系统软件,可在GNSS通讯卫星信号中断期内,在公路桥梁下、隧道施工内或相近数据信号阻碍地区维持出色性能,另外可以提供公分级精密度和迅速变换時间。除此之外,无人飞机不论是处在挪动還是静止不动情况,该型惯导系统都能不断提供高精密的姿势精确测量。
【据英国《飞行国际》网站2019年7月17日报道】德事隆航空公司宣布,由于赛斯纳Hemisphere公务机计划配装的赛峰公司“银冠”涡扇发动机持续存在不确定因素,目前无法满足所有预定目标,加之双方间无财务方面的影响,公司决定暂停赛斯纳Hemisphere公务机研发项目。
2020-05-29AGS系列是际上导航针对无人机航空遥感应用而设计的一款轻巧型、高性能GNSS接收机。AGS/GGPOS与空三软件配套工作,是针对GNSS辅助空中三角测量,国内领先的无人机高精度定位解决方案,它可以减少地面像控点数量80%以上,大幅度降低成本。
2020-05-29其关键是使用同型无人机,通过相同的通讯协议和控制指令来实现多机控制。但是,一个控制站操作2架或多架不同型号的无人机,特别是大型察打一体无人机,此前还没有先例。但是,要实现一个方舱操作2架异型无人机,光有2套操作台还不够,更加关键的是地面站控制信息分配、调取技术方面的攻关。
2020-05-29德事隆航空公司暂停赛斯纳Hemisphere公务机项目
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