空客CityAirbus eVTOL原型机在德国完成测试首飞

CityAirbus是空中客车公司的自动驾驶散热风扇驱动器的城市上空的士原型机，空客与西门子PLC的团体一起，于5月3日在法国多瑙沃特完成了它的初次飞行。空中客车直升飞机沒有根据宣布方式对外开放公布这一里程碑式，但CEO比埃尔在现场公布了一张工程项目团体的相片的twiter，对外开放发布了这事。

CityAirbus/图 来源于互联网

该企业新闻发言人Guillaume Steuer在一封电子邮件中表明，此次飞行是坐落于多瑙沃特的空中客车飞行检测设备开展的一次重大突破 。

“本次飞行是以便进一步评定推动和飞行自动控制系统的特性，及其别的一些数据信息点，”他写到，接下去的飞行测试计划将迁移到曼兴的限定航线内开展。

CityAirbus很好像一架变大版的四轴无人机，它的电机转子气体管路间距路面的高宽比比一切正常成年人要到来高，人到正下方走动并不会遇到头，如今的检测总体目标是为健全构造和防护系统出示依据。

CityAirbus应用四个800伏充电电池出示动能，为固定不动的空气动力管路出示驱动力，每一个支撑的直徑为2.8米，它致力于在城市自然环境中经营而设计方案。

在这以前，空客早已对这台原型机最少完成了四次路面运作检测，模块转速比从600-750rpm不一，允差扭力实际操作应当必须大概950转/分鐘，大概1000转每分时就得以起降。

空客详细介绍一张/图 来源于互联网

空客CityAirbus的概念图/图 来源于互联网